朵儿

    在园区里找到世博志愿者，向大学生们打听轮渡码头怎么走，他们指点我们坐上园区里的观光车，直接就拉到码头了。夜幕降临，艳丽的灯光映照着江水和卢浦大桥，美仑美奂的各式沿岸建筑尽收眼底。

霓虹灯照射中的卢浦大桥，是当今世界第一钢结构拱桥，也是世界上跨度最大的拱形桥。

    时间已晚，轮渡航班已有不少停开了，大概这是末班船了，工作人员正催着游客快上船。渡轮是免费的，我们都来不及看导游图，也不管对岸是哪里了，赶紧上船。我上下甲板转了一圈，想找个座位，让自己酸痛的双腿暂时休息一下，可已是座无虚席。无奈之下我只得靠着楼梯的扶手，单腿站立，换着姿势让我的脚暂时得以放松。

    我家的摄影师不辞辛苦，冒雨站在船头，拍下沿途两岸的美景。虽说雨天效果不够好，但还是勉强可以看清楚这黄浦江两岸那迷人的风采，以及江上漂亮的轮渡。

    从船上拍摄到的造型酷似宇宙飞船的世博文化中心和中国馆的远景，因为距离实在太远了，只能隐隐约约地看到一个轮廓。

    几分钟后，轮渡靠岸。我们没有方向感，只是瞅着亮灯的地方走。看到一座展馆灯火辉煌，犹如水波荡漾，近前一看才知道是韩国企业联合馆，门口已无人排队，我们直接进入参观。

    韩国企业联合馆共分三层。底层镂空设计是展馆的亮点之一，这种方式将增加空气的循环，以此来解决世博会期间可能遇到的高温天气，从而达到绿色环保理念。

    韩国企业馆里有很多好玩的东西，桌上那些用灯光映出的圆圈，手一抓就会出来一幅图片，墙上也有那标着“水”字的圆圈，用手拍打，拍破后就会给你另一种惊喜。虽说是走马观花，我还是忍不住过去拍几下。

    这就是著名的石油馆。由中国石油、中国石化、中国海油三大国企联合建设的石油馆，位于上海世博园浦西园区，如今有个别名叫“油立方”。白天，它是一座由淡蓝色“油气管道”编织而成的“油立方”。而夜晚，它将幻化为一座晶莹剔透、多姿多彩的梦幻“油立方”。只是下着雨的夜晚，石油馆门前还是排着长队，我们也只能遗憾地放弃参观。

雨夜的世博园区

    雨越下越大，奔波了一天我实在很累了，于是决定结束游览，回住处休息，明天一早再次入园。随着人流出了世博园区，坐上地铁辗转半个多小时，我们终于回到了上海南站附近的住处。在宾馆附近的一家小肥羊餐馆，大吃一顿以犒劳自己的胃犒劳自己的腿，呵呵！也顾不上会不会长胖喽！